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『メーターに補助バッテリーの警告が出たけど、すぐ交換しないとダメ?』と焦っていませんか。
結論から言うと、CLAには年式によって「メイン」と「サブ(補助)」の2つのバッテリーがあり、警告の意味も交換の手間も違います。どちらの話なのかを先に見分けるのが、いちばんの近道なんです。
この記事を読めば、位置とサイズの確かめ方、交換の頼み先、上がった時の動き方が分かります。
ベンツCLAのバッテリーはメインとサブの2つ
まずは、2つのバッテリーの役割を知っておきましょう。
メインバッテリーは、エンジンをかけたり電装品を動かしたりする、いちばん大きな12Vのバッテリーです。サブバッテリーは、アイドリングストップ(ECOスタート)などの時に電気を補う小さなバッテリーで、メーターでは「補助バッテリー」と表示されることがあります。
| 比べる点 | メインバッテリー | サブ(補助)バッテリー |
|---|---|---|
| 役割 | エンジン始動と電装品全体 | 電気の一時的な補助 |
| 大きさ | 大きい | 小さい |
| 弱った時のサイン | エンジンがかかりにくい | 補助バッテリーの警告が出る |
| 付いている車 | 全車 | 年式・仕様による |
| 交換の手間 | 位置によっては手間がかかる | 位置によって作業しにくいことも |
サブバッテリーが付いているかどうかは、年式と仕様で変わります。自分の車にあるかは、取扱説明書のバッテリーの項目か、販売店で確かめてみてください。
警告が「補助バッテリー」ならサブ、エンジンのかかりが悪いならメインを疑います。どちらの場合も、メッセージの文言を写真に残して販売店に相談すると話が早いです。

バッテリーの位置はどこ?確かめ方
『ボンネットを開けたけど、バッテリーが見当たらない…』という方も多いはずです。
実はメルセデスは、バッテリーがカバーの下に隠れていたり、エンジンルーム以外の場所に置かれていたりすることがあります。世代と仕様で違うので、ここでは位置を決めつけず、確かめ方をお伝えしますね。
- 取扱説明書の索引で「バッテリー」を引く
- 図で位置と、カバーの外し方を確認する
- 救援用の端子(ジャンプスタート用)の位置も一緒に見ておく
- 分からなければ販売店に車台番号を伝えて聞く
取扱説明書は、車載の冊子のほか、メーカーのデジタル版で見られる場合もあります。ボンネットの開け方も含めて、CLAの取扱説明書の使い方でまとめています。
バッテリーやその周りには、大きな電流が流れています。工具が端子の間に触れるとショートの原因になるので、慣れていない方は自分で作業せずに販売店や整備工場に任せておきましょう。
例えばこんな場面です。
「救援を頼んだ人に、バッテリーの場所を聞かれて困ったんです」
「取扱説明書で救援用端子の場所を先に見ておくと、当日あわてずに済みますよ」
バッテリーのサイズと種類はどう選ぶ?
ここが大事なところです。CLAのバッテリーは、年式と仕様によって規格や容量が違います。
いちばん確実なのは、今付いているバッテリーのラベルを見て、同じ規格・同じ種類のものを選ぶことです。
| 確かめる項目 | どこで見るか | 見るポイント |
|---|---|---|
| 規格・サイズ | バッテリー本体のラベル | 型番と寸法が同じか |
| 種類 | バッテリー本体のラベル | AGMなど同じ種類か |
| 容量 | バッテリー本体のラベル | 容量が下回っていないか |
| 端子の向き | 本体と車側の配線 | プラスとマイナスの位置が同じか |
| 取り付け年 | 本体の日付や整備記録 | 何年使ったか |
アイドリングストップ付きの車には、充放電に強いAGMなどのバッテリーが使われることが多いです。種類を落とすと、早く弱ったり、アイドリングストップが働きにくくなったりすることがあります。
- 今のバッテリーのラベルを写真に撮る
- 型番・種類・容量が同じものを選ぶ
- 交換後の再設定が必要かを販売店に聞いておく
- 古いバッテリーの引き取り先を決めておく
『ネットで買えば安いし、自分で替えちゃおうかな』と考える方もいますよね。
ただ、交換後に窓のオート機能などの再設定が必要になることもあります。不安なら、持ち込みで交換してくれる店を探すのもひとつの手です。
新型CLA(3代目)のバッテリーはどうなっている?
新型CLA(2026年7月発売)のハイブリッドには、48Vのリチウムイオン電池(最大1.3kWh)が積まれています。これはエンジンを助けるモーター用の電池で、普段の12Vのバッテリーとは別ものです。
EV(with EQ Technology)は、走るための大きな駆動用バッテリーを積んでいます。CLA 200は58kWh、CLA 250+は85.5kWhです。
| モデル | 走りのための電池 | 自分で触ってよいか |
|---|---|---|
| CLA 180/CLA 220(ハイブリッド) | 48Vリチウムイオン電池(最大1.3kWh) | 触らない。販売店に任せる |
| CLA 200 with EQ Technology | 駆動用バッテリー58kWh | 触らない。販売店に任せる |
| CLA 250+ with EQ Technology | 駆動用バッテリー85.5kWh | 触らない。販売店に任せる |
| 先代までのCLA | 12Vのメインと、仕様によってサブ | 交換は販売店や整備工場が安心 |
48Vの電池やEVの駆動用バッテリーは、一般の整備では扱いません。新車にはメルセデス・ケア(3年・走行距離無制限)が付きますが、駆動用バッテリーの保証の年数と距離は販売店で確かめておきましょう。
新型のEVの充電や航続距離はCLAのEV(with EQ Technology)で詳しく書いています。
交換費用はどれくらい?頼み先で比べよう
『ディーラーで替えると、いくらくらいかかるの?』と気になりますよね。
バッテリーの交換費用は、メインかサブか、バッテリーの種類、頼む店で変わります。ここでは金額を決めつけず、頼み先ごとの違いを並べてみます。
| 頼み先 | 費用の傾向 | 良いところ | 気をつけたいところ |
|---|---|---|---|
| 正規ディーラー | 高めになりやすい | 純正品で再設定まで任せられる | 予約が必要なことが多い |
| 輸入車に強い整備工場 | ディーラーより抑えられることも | 相談しやすく融通がきく | 店によって経験に差がある |
| カー用品店 | 品物によって抑えられる | すぐ替えてもらえることも | 輸入車に対応できるか事前確認 |
| 自分で交換 | 部品代だけ | 費用を抑えられる | 再設定や安全面の負担がある |
メインもサブも、費用はおおむね数万円程度を見ておくと慌てずに済みます!正確な額は、車台番号を伝えて見積もりをもらってみてください。
- 純正品で、再設定まで任せられる
- 保証期間中なら保証の対象か確かめてもらえる
- ほかの点検をまとめて頼める
- 費用を抑えられることがある
- 予約が取りやすい店もある
- 持ち込み部品に対応してくれる店もある
バッテリー以外も含めた修理費の目安は、CLAの故障と修理費の目安でまとめています。オイル交換と一緒に点検してもらうなら、CLAのオイル交換・メンテナンスも参考になります。
バッテリーが上がった時はどうする?
朝、エンジンがかからない。誰でも焦りますよね。
まずは落ち着いて、次の順番で動いてみてください。
- ライトやエアコンなど、電気を使うものをすべて切る
- 取扱説明書で救援用端子の位置と、つなぐ順番を確かめる
- 自動車保険のロードサービスか、販売店に連絡する
- エンジンがかかったら、しばらく走るか、早めに点検に出す

ブースターケーブルでほかの車からつなぐ方法もありますが、つなぐ順番を間違えると危険です。ハイブリッドやEVでは扱い方が違うこともあるので、取扱説明書の手順を守ってください。
『一度かかったから、もう大丈夫だよね?』と思うかもしれません。
ただ、上がったバッテリーは弱っていることが多く、また上がる可能性があります。かかった後も、早めに点検してもらいましょう。
短い距離の運転ばかり、しばらく乗らない日が続く、ドライブレコーダーの駐車監視を長時間使う。こうした使い方はバッテリーに負担がかかります。思い当たる方は、点検の時に相談してみてください。
サブバッテリーだけ替えることはできる?
『警告が出たのはサブだけど、メインも一緒に替えるべき?』と迷いますよね。
サブだけの交換もできます。ただ、メインも同じくらいの年数を使っているなら、点検の数値を見て一緒に替えるかを決めると、二度手間を防げます。
例えばこんな相談はよくあります。
「サブを替えたばかりなのに、今度はメインが弱ってきて」
「同じ時期に付けたものなら、次の点検でメインの状態も測っておくと安心ですよ」
長持ちさせるには?日ごろのコツ
バッテリーは消耗品ですが、使い方で長持ちのしやすさが変わります。
- 週に1回は、ある程度の距離を走る
- 長く乗らない時は、販売店に保管の方法を聞く
- 駐車監視などの電気の使いすぎを見直す
- 点検の時にバッテリーの状態も見てもらう
交換時期の目安は?
『何年たったら替えればいいの?』と気になりますよね。
バッテリーの寿命は、乗り方と気温で大きく変わります。年数だけで決めず、点検の時に状態を測ってもらって判断するのが確実です。
エンジンのかかりが重くなった、アイドリングストップが働かない日が増えた、補助バッテリーの警告が出た。こうしたサインがあれば、早めに点検に出してみてください。
例えばこんな相談はよくあります。
「週末しか乗らないんですが、大丈夫ですか?」
「近所だけでなく、たまに少し長めに走ると電気がたまりやすいですよ」
新型CLAを検討していて、バッテリーの保証まで含めて見積もりを比べたい方は、CLAの値引き相場と交渉の順番も読んでおくと話が進めやすいです!
よくある質問
ベンツCLAのサブバッテリーとは何ですか?
メインとは別の小さなバッテリーで、アイドリングストップなどの時に電気を補う役割です。メーターでは「補助バッテリー」と表示されることがあります。付いているかは年式・仕様で違います。
補助バッテリーの警告が出たら、すぐ走れなくなりますか?
すぐに走れなくなるとは限りませんが、放っておくのはおすすめしません。メッセージを写真に残し、販売店に早めに相談してみてください。
ベンツCLAのバッテリーの位置はどこですか?
世代と仕様で違い、カバーの下に隠れていることもあります。取扱説明書の「バッテリー」の項目で、位置と救援用端子の場所を確かめるのが確実です。
バッテリーのサイズはどう選べばいいですか?
今付いているバッテリーのラベルを見て、同じ規格・種類・容量のものを選ぶのが確実です。アイドリングストップ付きの車ではAGMなどが使われることが多いです。
新型CLAの48Vバッテリーは自分で交換できますか?
できません。48Vのリチウムイオン電池やEVの駆動用バッテリーは、販売店に任せる部品です。保証の内容は販売店で確かめておきましょう。
まとめ
- CLAにはメインと、年式によってサブ(補助)の2つのバッテリーがある
- 位置とサイズは取扱説明書と今のバッテリーのラベルで確かめる
- 費用は頼み先で変わり、おおむね数万円程度を見ておく
- 新型の48V電池とEVの駆動用バッテリーは販売店に任せる
- 上がった時は電気を切ってロードサービスへ。かかった後も点検する





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